• 'MG overweegt Europese fabriek te bouwen'

    'MG overweegt Europese fabriek te bouwen'
    MG produceert momenteel al zijn voor Europa bestemde auto's in China, waar moederbedrijf SAIC gevestigd is. Daarin komt mogelijk verandering. De importheffingen die de EU heeft opgelegd aan Chinese autobouwers bewegen MG ertoe om mogelijk lokale productie op te starten.
    Automotive News verneemt van ingewijden dat MG niet is geïnteresseerd in een overname van een bestaande Europese autofabriek. Het wil een eigen faciliteit opzetten. Waar en op welke termijn, dat is allemaal nog niet duidelij
  • Wat was jouw eerste auto? Meld je aan voor nieuwe rubriek

    Wat was jouw eerste auto? Meld je aan voor nieuwe rubriek
    In Mijn eerste auto blikken we samen met jou terug op die allereerste auto van je. Waarom juist deze gekocht? Wat heb je meegemaakt? Waar ben je als eerste naar toe gereden? Hoe zijn jullie uit elkaar gegaan?
    Ook meedoen?
    Koester jij nog altijd warme herinneringen aan die allereerste auto? 
    Dan ben je vast niet de enige. Dat gevoel van grenzeloze vrijheid, als je je eerste eigen auto de sporen geeft, dat is onvergetelijk. 
    Of… wil je juist de frustraties en ergernissen bij ons k
  • Amerikaanse fabrikanten hebben Nederlands staal keihard nodig

    Amerikaanse fabrikanten hebben Nederlands staal keihard nodig
    Menig auto waarbij je geen moment vaderlandse associaties krijgt, zit toch vol met staal dat in IJmuiden werd gemaakt. Voordat we verder ingaan op Tata Steels positie in de automobielindustrie, is het goed even kort samen te vatten hoe staal wordt gemaakt.
    Dit gebeurt in een hoogoven
    In een hoogoven worden afwisselende lagen cokes (gezuiverde steenkool) en ijzererts van onderuit met hete lucht en extra zuurstof verhit (meer dan 1.000 graden). Door de zuurstof in de hete lucht vergast de koolstof
  • Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer

    Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
    De Porsche R64 Roadster heeft iets weg van een 550 Spyder en tegelijk van een Boxster, hoewel die rond 1994 nog in de sterren stond. De spatborden doen denken aan die van de 993, de luchtroosters ademen 959. Toch is dit een geheel eigen ontwerp, ontsproten aan het brein van een student die naar ideeën van een voormalig Porsche-ingenieur er zijn afstudeeropdracht van maakte. Wie zijn dan die eigenaars? De ene is Hermann Burst, de andere Josef Iker. Zij verwezenlijkten tussen 1992 en 1994 een
  • Advertentie

  • Dacia Bigster (2025): kwaliteiten en gebreken?

    Ontdek de kwaliteiten van de Dacia Bigster (2025), de grote broer van de Duster, zoals ruim en aantrekkelijk geprijsd, maar ook met gebreken op vroom.be.
  • Renault Austral, Espace en Rafale: dit zijn hun prijzen in 2025

    Ontdek de prijzen van de nieuwe Renault Austral, Espace en Rafale in België, net als hun motoren en nieuwe uitrusting, op vroom.be.
  • Snelheidslimieten op snelwegen in Europa in 2025

    Ontdek de snelheidslimieten op Europese snelwegen, inclusief nieuwe regels in 2025. Blijf veilig en geïnformeerd. Lees meer op www.vroom.be.
  • Terug naar 1972 met de Renault 5 E-Tech Electric

    Terug naar 1972 met de Renault 5 E-Tech Electric
    Die dag komt de Renault 5 op de Nederlandse markt met een vanafprijs van 7.150 gulden voor de L en 7.750 gulden voor de TL. De eerste informatie over de Renault 5 ziet het daglicht op 10 december 1971. Frankrijk staat op zijn kop. Zo’n moderne, uiterst compacte auto uit eigen land hebben de Fransen niet eerder gezien. In de betaalbaarste regionen zijn er op dat moment amper ‘supermini’s’ verkrijgbaar en al helemaal niet met zo’n handige grote achterklep, ook wel der
  • Advertentie

  • Dit zijn de 5 beste kleine budgetauto's tot € 5.000

    Dit zijn de 5 beste kleine budgetauto's tot € 5.000
    Toyota Aygo/Citroën C1/Peugeot 107 (2005 - 2014)
    Het is in 2025 precies twintig jaar geleden dat het inmiddels beroemde trio Citroën C1, Peugeot 107 en de de Toyota Aygo werd gepresenteerd. Hoogtepunt qua verkoop was 2011, in die tijd waren auto’s als deze vrijgesteld van bpm en mrb. Peugeot ging dat jaar met de 107 aan kop, met bijna 21.000 registraties, de Aygo vond ruim 15.000 kopers en voor de C1 waren dat er iets meer dan 11.000. Onder de korte motorkap snort in alle gevalle
  • Weblog Ken: waarom de kritiek op trajectcontroles steeds luider wordt in Vlaanderen

    Weblog Ken: waarom de kritiek op trajectcontroles steeds luider wordt in Vlaanderen
    In heel Vlaanderen zijn er nu al 569 trajectcontroles op snel- en gewestwegen. De gemeentes doen er daar nog eens 349 bij, ook al dateert dat laatste cijfer alweer van 2023. Je kan er dus van uitgaan dat er in het noordelijke deel van België makkelijk 1.000 staan met een veelvoud aan ANPR-camera’s, wat grote zorgen omtrent de privacy en het verdienmodel erachter met zich meebrengt.
    Precedent in de maak?
    Kritiek op de wildgroei aan trajectcontroles is er al langer, maar nu is er voor h
  • Deze heerlijke auto's brachten het roadsterplezier terug - Mazda MX-5 vs. MG F

    Deze heerlijke auto's brachten het roadsterplezier terug - Mazda MX-5 vs. MG F
    Het gaat snel bergafwaarts. Begin jaren 80 doen de tijd en de Amerikaanse regelgeving – er wordt zelfs gevreesd voor een verbod op die ‘onveilige’ cabrio’s – de verouderde ‘rubberstumper’ MG B de das om. De Triumph Spitfire, vernoemd naar de vliegende held uit de echte Battle of Britain, heeft zijn laatste landing dan al gemaakt. Net als de TR7. De neerwaartse roadster-trend is duidelijk.  
    Lotus en Mazda brengen hem terug!
    Vanaf de tweede helf
  • De vijf duurste occasions met drie ton op de klok

    De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
    Integendeel, we gaan op zoek naar de duurste occasions met meer dan 300.000 kilometer ervaring. Een interessante combinatie, waarbij we op soms verrassende, soms ook niet verrassende auto’s stuiten. Opvallend is dat het grootste deel van deze auto’s vierwielaangedreven is, en even opvallend als het gaat om hoge kilometerstanden: er is geen Volvo bij.  Land Rover Defender 110 
    De duurste auto die we treffen, heeft niet drie, maar ruim vier ton op de teller staan. Het gaat om
  • Dit is Jacob, de oudste Volvo, die nog steeds rolt... En dat is toch moeilijk!

    Dit is Jacob, de oudste Volvo, die nog steeds rolt... En dat is toch moeilijk!
    Het weer wordt vandaag Zweeds. Uiterlijk vanmiddag zal het gaan regenen. Dat weerhoudt de medewerkers van Volvo er echter niet van om ’s ochtends in alle rust hun grootste schat uit het fabrieksmuseum te rollen. Daar staat hij dan, de Jakob, recentelijk voorzien van een verse laag blauwe lak. Het is het eerste model van Volvo, deze ÖV4, waarvan het eerste exemplaar naar het schijnt werd voltooid op Sint Jacobsdag, vandaar de bijnaam van het model. 
    Ik mag er straks een stukje mee
  • De Nio EL6 heeft vier acceleratietijden voor 0-100, en ze zijn aan de voorzichtige kant

    De Nio EL6 heeft vier acceleratietijden voor 0-100, en ze zijn aan de voorzichtige kant
    ‘De mijne kan in 7,3 seconden van 0 naar 100. En die van jou?’ Hij kijkt je een vleugje provocerend aan, maar weet niet dat je een Nio EL6 hebt. De stakker. Kroegpraat die een onverwachte wending kan krijgen wanneer je met een Nio-rijder in gesprek raakt. Want hoe snel een Nio optrekt, dat bepaal je lekker zelf, zo ontdekten we in onze EL6-duurtester. De auto telt een viertal voorgeprogrammeerde rijmodi: Eco, Comfort, Sport en Sport+. Daarnaast is er nog een vijfde die naar eigen sma
  • Volkswagen ID1: elektrisch terug naar de basis – Vooruitblik

    Volkswagen ID1: elektrisch terug naar de basis – Vooruitblik
    Highlights Volkswagen ID1Komt in 2027Vanaf zo’n €20.000Minstens 250 km bereikHoewel je op basis van de verkoopcijfers kunt concluderen dat Volkswagen op (gebruikte-)autogebied veel Nederlanders op hun wenken bedient, is het al een tijdje geen ‘volks’-merk meer. Dan moet je eerder bij dochtermerk Skoda zijn, al bedient momenteel niemand de relatief betaalbare hoek zo goed als Dacia. Volkswagen gaat echter tot op zekere hoogte terug naar de basis door een van de goedkoopste
  • Audi A8 3.7 - je moet hem echt met V8 benzine hebben

    Audi A8 3.7 - je moet hem echt met V8 benzine hebben
    Met de voorgangers van de A8 lukt het Audi niet echt om aansluiting te vinden bij zijn twee grootste concurrenten, de BMW 7-serie en de Mercedes-Benz S-klasse. Ga maar na: als topmodel diende de V8, een uit de kluiten gewassen 100 met een achtcilindermotor. En ook eerdere pogingen, met de 200, brachten niet het gewenste resultaat. Daarom besloot men het in Ingolstadt nu maar eens grondig aan te pakken en een compleet nieuwe auto te ontwikkelen. Iets meer dan vijf meter lang, zoals dat hoort in d
  • Waarom de Porsche Cayenne al 23 jaar de benchmark is voor dynamische SUV's

    Waarom de Porsche Cayenne al 23 jaar de benchmark is voor dynamische SUV's
    In 2002 schuift Porsche aan bij het SUV-gezelschap en slaat met de Cayenne Turbo direct keihard op de tafel om alle aandacht voor zich op te eisen. De missie slaagt glansrijk. Maar hoe verhoudt de Cayenne van vroeger zich tot de huidige generatie?
    Met de voor Porsche kenmerkende toekomstvisie en de aandacht voor detail begint de sportautofabrikant uit Stuttgart eind jaren 90 in samenwerking met Volkswagen aan een project met de codenaam ‘Colorado’. Wanneer Porsches SUV in 2002 als Ca
  • Bijna niemand kent de Mazda 323 Formule 4 en dat maakt ooit zo hightech hot hatch van Ronny speciaal

    Bijna niemand kent de Mazda 323 Formule 4 en dat maakt ooit zo hightech hot hatch van Ronny speciaal
    Mazda’s 323 wordt van oudsher in Japan en op diverse exportmarkten ‘Familia’ genoemd, en daar is geen woord Chinees bij. Altijd was het een brave gezinsvervoerder die zonder morren deed waarvoor hij werd gebouwd en aangeschaft: de gezinsleden plus hun bagage droog van A naar B brengen. Zo verging het ook de vijfde generatie (intern: BF) die tussen 1985 en 1994 van de band rolde, met uitzondering van een familielid dat stiekem van de anabolen had gesnoept: de Formule 4. Het ware
  • Zo zuinig rijden we met de mild hybride Lancia Ypsilon

    Zo zuinig rijden we met de mild hybride Lancia Ypsilon
    Hoewel zijn uiterlijk anders doet vermoeden, is de Lancia Ypsilon in feite een heel gangbare auto. Onderhuids is het gewoon een neefje van de Peugeot 208 (daar gaan we hem binnenkort naastzetten voor een vergelijkende test) en de Opel Corsa, dus voor grote verrassingen zorgt zijn rijgedrag vooralsnog niet. De mild-hybride aandrijflijn met 100 pk sterke 1.2 kenden we eveneens. Zo reden we eind vorig jaar de Jeep Avenger met deze krachtbron. De Jeep had ook de nieuwe achttraps automaat met dubbele
  • Volgens Cupra is een derde klimaatzone essentieel - Back to Basics

    Volgens Cupra is een derde klimaatzone essentieel - Back to Basics
    Cupra Terramar 1.5 TSI e-Hybrid Essential – €48.990
    Met een vanafprijs van bijna 49 mille plaatst Cupra de Terramar vrij hoog in de markt. De nieuwste SUV van Cupra is in Nederland altijd een plug-in hybride en is hier duurder dan auto’s als de Peugeot 3008 Plug-in Hybrid of de Volkswagen Tiguan PHEV, auto’s waarmee hij gezien zijn formaat wel een segment deelt. Cupra positioneert zichzelf dan ook net even hoger dan die huis-tuin-en-keukenmerken, een beetje tussen ‘a
  • Volgens Cupra is een derde klimaatzone essentieel

    Volgens Cupra is een derde klimaatzone essentieel
    Cupra Terramar 1.5 TSI e-Hybrid Essential – €48.990
    Met een vanafprijs van bijna 49 mille plaatst Cupra de Terramar vrij hoog in de markt. De nieuwste SUV van Cupra is in Nederland altijd een plug-in hybride en is hier duurder dan auto’s als de Peugeot 3008 Plug-in Hybrid of de Volkswagen Tiguan PHEV, auto’s waarmee hij gezien zijn formaat wel een segment deelt. Cupra positioneert zichzelf dan ook net even hoger dan die huis-tuin-en-keukenmerken, een beetje tussen ‘a
  • Verkoop-top 10: Succes Volvo XC40 duurt voort

    Verkoop-top 10: Succes Volvo XC40 duurt voort
    Hoe dat zit, is logisch te verklaren, want in het tweede kwartaal van vorig jaar veranderde de elektrische XC40 van naam. Deze EX40 is goed voor nog eens 2.801 verkopen, wat het totaal voor dit model op 9.567 exemplaren brengt. Daarmee staat de XC40 eigenlijk op de vijfde plek, onder de Tesla Model 3. Opvallend: het aandeel elektrische XC40’s is bijzonder groot. De importeur becijfert desgevraagd dat van de 6.766 verkochte XC40’s er 4.873 volledig elektrisch zijn, en daar komt de EX4
  • Deze Citroën BX is een recente aanwinst - In het Wild

    Deze Citroën BX is een recente aanwinst - In het Wild
    We schotelden je gisteren in Liefhebber Gezocht nog de oudste Opel Astra van ons land voor, nu hebben we een van de jongste Citroëns BX voor je. Deze zilvergrijze BX kwam namelijk in april 1993 de weg op en datzelfde jaar maakte opvolger Xantia zijn debuut. De BX Break hield het nog tot 1994 vol, maar dit is dus wel een BX hatchback van een van de allerlaatste lichtingen. AutoWeek-forumlid XBXG liep 'm onlangs tegen het lijf, zo te zien op een industrieterrein. Op de achtergrond spotten we
  • Singer pakt uit met 911 restomod: een eerbetoon aan de jaren ‘80

    Singer brengt een eerbetoon aan de jaren '80 met een adembenemende restomod van de Porsche 911. Ontdek alles over dit exclusieve model op www.vroom.be.
  • Deze Renault Laguna is ook alweer 25 – en zeldzaam!

    Deze Renault Laguna is ook alweer 25 – en zeldzaam!
    Ondergetekende is van 1988 en las rond de eeuwwisseling volop autobladen en – brochures. Aan die periode moet ik meteen denken bij het zien van deze Laguna, een exemplaar van de eerste generatie. Destijds vond ik het (net als zijn verguisde opvolger trouwens) een bijzonder fraai ontwerp, en dat geldt eigenlijk nog steeds. De Break-versie – Renault onthield zich toen nog van het hippe ‘Grandtour’) valt in het bijzonder op, vanwege zijn wat opmerkelijke ‘dakkapel&rsqu
  • Rolls-Royce Spectre 2025 : Test, Prijs, Specificaties

    Ontdek elektrische luxe met de Rolls-Royce Spectre, een elegante coupé die stilte, comfort en prestaties biedt. Kijk voor meer informatie op www.vroom.be.
  • Dubbeltest: Dongfeng Box vs. Hyundai Inster – Kleine prijsvechters met grote ambities

    Dubbeltest: Dongfeng Box vs. Hyundai Inster – Kleine prijsvechters met grote ambities
    Ze zijn dan wel ongeveer even 'goedkoop', maar is die Box niet groter dan de Inster?
    De twee opponenten in deze test bevinden zich weliswaar op hetzelfde prijsniveau, maar vertonen wel degelijk grote verschillen. Om te beginnen is de Dongfeng Box aanzienlijk groter dan de Hyundai Inster. Sterker nog, de Box is een van de grootste auto’s die je op dit moment in deze prijsklasse kunt kopen. Daarmee vergeleken is de Hyundai Inster maar een iel autootje, maar de stoere aankleding camoufleert k
  • Alfa Romeo kwam toch ineens met Powerwagon: 156 GTA | Sjoerds Weetjes 449

  • De A6 scoort, de Dongfeng Box niet: dit valt op aan de verkoopcijfers

    De A6 scoort, de Dongfeng Box niet: dit valt op aan de verkoopcijfers
    Welk model is een onverwacht succes, welk model een totale flop, en worden er nog wat exoten verkocht in Nederland? Het zijn zomaar wat vragen die zich laten beantwoorden aan de hand van de verkoopcijfers, die je behalve op deze site ook bij Bovag kunt aantreffen. Dat sorteert keurig op merk én model en dat levert veel meer leuke inzichten op dan we in het ‘standaard’ artikeltje met de grootste nieuwsfeiten kwijt kunnen. We hebben je ook al gewezen op de uiterst bedroevende re
  • Lotus Emira Clark Edition: eerbetoon aan een F1-legende

    Een eerbetoon aan Jim Clark: ontdek de Lotus Emira Clark Edition, een gelimiteerde serie van 60 stuks met een uniek design en 400 pk. Meer info op vroom.be.

Follow @NewslockerAuto on Twitter!